按照政策指引，未来电商物流有望成为深圳物流业转型升级的重要领域。

　　政策起草制定历时一年多

　　据市交委物流处相关负责人介绍，《若干措施》的起草制定历时1年多时间，大量调研和征求了企业、协会以及相关政府部门意见，经过数十次的讨论、修改与完善，在市政府常务会议上审议通过，并在9月29日正式印发和实施。

　　据悉，这也是全国首个规范和促进电商物流业发展的政策性文件。此前，深圳曾出台了全国首部物流业发展规划、第一部物流业发展政策文件，市交委称，《若干措施》的发布延续了深圳在全国物流行业政策导向中的开创性作用。

　　专项资金扶持电商物流融合

　　记者从发布会上获悉，《若干措施》具体内容主要包括促进创新融合发展、完善基础设施建设、推进行业规范管理、营造发展优质环境、强化发展组织保障五个部分。

　　其中，在促进电商物流创新融合发展方面，《若干措施》提出，要促进电商物流资源整合，发展企业战略联盟，整合运输、仓储等传统物流资源，提升对供应链和产业链的控制力；支持传统物流企业积极拓展和参与电商平台运营；鼓励电商企业已建成的物流体系面向社会领域开放，合理开展分包业务；等等。

　　在基础设施配套方面，《若干措施》明确，要加快传统物流园区转型升级以及仓储、分拣等设施设备更新改造；支持结合商业中心、大型社区、产业园区等建设布局电商物流服务网点，规划建设快件自取设施，提升社区网络配送能力，解决电商物流配送“最后一公里”难题。

　　在政策保障方面，《若干措施》称，将依托市现代物流业发展专项资金，扩展使用用途，支持电商物流业创新发展。依托市互联网产业专项资金等相关专项资金，支持物流与电商相互融合发展。此外，还将从金融配套、诚信体系建设、人才培养等方面，保障电商物流的健康快速发展。

　　有助推动传统物流转型升级

　　深圳市物流处相关负责人向记者表示，未来，电商物流将成为深圳物流业转型升级的重要领域。“深圳现在的物流业规模居于全国第二位，仅次于上海，物流效率远高于全国平均水平。这是我们的产业优势。但客观上来说，我们的优势是建立在过去以加工贸易为主的大运量、大批次、长时效物流需求上，而未来随着城市经济和产业结构的加速调整，这样的物流需求会逐渐被小运量、多批次、高时效的物流需求所替代。深圳物流业需要借助电子商务拓展服务内容，优化物流流程，提升物流效率，实现转型升级。”据《深圳商报》